Sorento ir tikai un vienīgi visu riteņu piedziņa. Mazliet vēlāk Sorento pie mums varēs dabūt arī kā plug in hibrīdu. Taču ka tevi piķis - versija, kam ir no sienas lādējama baterija, tūlīt būs arī Tarraco!
2021. gada 9. februāris 09:03
Septiņas vietas, visurgājēja virsbūve un pilnpiedziņa. Ja diži negribas neko no vācu lielā trio piedāvājuma un citiem Eiropas premium zīmoliem, tad mūsu pusē XL izmēra krosoveri jāmeklē alternatīvo iespēju teritorijā, kur valda noslēpumaini, toties skanīgi vārdi, piemēram, Seat Tarraco un KIA Sorento.
Seat Tarraco nosaukums cēlies no Taragonas Spānijā, un vispār - nekā diži noslēpumaina šajā automašīnā nav. Tā ir rados ar Kodiaq un garo Tiguan, un piedevām tiek ražota Volkswagen rūpnīcā Vācijā. Nesenā modernizācija apveltījusi Tarraco ar sporta modeli FR un smukākiem diskiem. Deguns gaisā! Kia Sorento vārds arī mums nav svešs. Tomēr zināšanas par iepriekšējiem modeļiem nepalīdzēs, ja iznāks darīšana ar šo. Lai gan dzimis Korejā, jaunais Sorento grib līdzināties tipiskiem amerikāņu SUViem, piemēram, Ford Explorer vai Toyota Highlander. Un zināt ko - tam sanāk tīri labi!
Kia Sorento pie mums var nopirkt ar vienu vienīgu dīzeļdzinēju. Tarraco iespējami gan dīzeļa, gan benzīna motori, lielāki un mazāki. Var būt tikai priekšējo riteņu piedziņa, bet par lielāku naudu var nopirkt Tarraco ar visiem četriem velkošajiem riteņiem.
Plug in hibrīdi pavisam drīz kļūs par lielu tēmu lielo džipu izdzīvošanā, bet pagaidām jāiztiek ar parastiem iekšdedzes dzinējiem. Sorento ved līdzi divsimt omulīgus dīzeļa zirgspēkus, un tikpat teorētiski varētu būt arī Tarraco. Tas tik būtu duelis!
Taču spēku samērs nav vienlīdzīgs - Seatam ir neliels benzīna turbomotors ar 150 zirgspēkiem. It kā jau vajadzētu pietikt, bet...
Normunds Avotiņš, TV Auto ziņu vadītājs: "Bet nē. Es katrreiz pārliecinos, ka Tarraco vajag lielāku motoru. 1.5 der Atecai, bet te vajag "divnieku"!"
Ar to arī Tarraco atšķiras no, piemēram, Peugeot 5008, kam pietiek ar maza tilpuma dzinējiem, bet pilnpiedziņas nevar būt vispār. Bet Seat nav Peugeot, tāpēc prasās pēc lielākas jaudas.
Jebkurš "divnieks" sadārdzinātu lielo Seat, bet arī tad tas būtu 10 tūkstošus eiro lētāks par Sorento. Atšķirība nav tikai tehnikā un aprīkojumā. Ja Tarraco ir lielākais savas markas modelis, tad Sorento tāds ir tikai Eiropā. Patiesībā tas ir mazākais no trim brāļiem, kur Mohave un Telluride ir vēl lielāki un vēl greznāki.
Noskatieties videoklipu šeit >>>>
